我在前段时间陆陆续续分享了一些跟外贸术语相关的知识，但仍有一些小伙伴反馈说有点难以理解，而且搞不清在什么时候应该做什么事情，每出一票货心里都觉得非常的不踏实。我想了想，大家之所以觉得心里不踏实，其实很大原因有可能是跟我们对整个外贸出口的环节不够了解。所以今天就给大家讲讲在海运出口中，从我们出货到买家收货整个流程包括了什么。
第一步，当我们把货物准备好之后，第一步要做的就是下booking（订舱）给海运代理，在拿到s/o（装货单）或者是进仓单之后，我们才可以安排出货。
在整柜的情况下，如果我们是FOB条款的，我们需要把s/o给到我们的拖车代理，然后他们会安排拖车到码头提柜，然后到工厂装柜，最后还柜。如果是其他条款的话，这个环节基本上会由海运代理直接操作。
如果是散货的话，整个操作就更加简单了。我们只需要自己拿着进仓单跟仓库约好时间，然后请车送去指定的仓库或者码头就可以了。
第二步，货物到了码头之后，我们要进行报关。不过一般来说，这些操作都是直接由代理完成的，我们只需要提前把报关资料给到我们的代理就可以了。
第三步，在报关之后就是货物的通关放行，然后货物上船，接下来就是等开船了。
第四部，在货物到达目的港的前几天，船公司会向收货人发出到达通知，并且附上目的港的费用账单。等货物到港之后，由收货人指定的清关代理帮他进行货物的清关以及提货派送。在这一步，客户一般会收到两份账单，一份是来自于船公司的目的港费用，另外一份则是他的代理的清关派送费用。
这里要注意的是，大部分的码头都只有七天的免仓期，如果超出时间提货的话，会按每天来去收取仓储费用。所以，如果我们的客户是没有进口经验的话，一定要提醒对方要及时进行提货。
其实整个海运出口的流程就是这么简单。我们简单的概括一下，实际上就是出货到码头、报关、货物上船、开船，货物到达目的港之后进行清关、提货，然后派送到客户的目的地。
不过，在这过程中其实还有很多细节需要我们在操作上注意的，但是为了让大家不要看得太晕，在这里我就不做展开，如果想要了解具体的操作注意事项，大家可以看一下我之前分享的文章。