我们的货物确认好完成的日期之后，我们就可以找货代报价。跟货代确认好我们需要定的港口、船期还有柜型之后，船公司就会给我们发S/O（订舱单）。货代给我们的报价包括两个方面：以USD结算海运价格与港杂费，海运费跟港杂费加起来就是我们整个海运的总价。
海运费
我们先来看一下海运报价。假设我们定40HQ（即40尺高柜），从深圳到雅加达，下图是4月29日来自两个货代的报价：
我们可以看到第一行都表明了起运港跟目的港，即深圳到雅加达。右边的货代报价里还写着40HQ、26.5吨，就是说这个报价40HQ限重26.5吨，如果我们的货是要装28吨的话，可能就要给300到500人民币的选柜费去选一个加重柜。
再往下面看，海运费是以美元结算的，左边货代报价在海运费后边还写着40GP（即40尺平柜），意思就是这个价格是以40尺平柜来算的。但我们定的是40HQ，那就要跟货代确认这个报价是否适用40HQ，因为有些船期的40GP跟40HQ的价格是一样的。
港杂费
再往下面的一长串费用就是港杂费。其中文件费、封条费、打单费、设备交接费都是比较固定的费用，不同货代之间基本上没区别。
港杂费中我们要注意的有两个：
第一个是码头费，也叫码头操作费或者THC，大概是1000到2000元/柜，不同货代之间的差距有点大。
另一个就是低硫附加费或者叫LSS，我们可以看到左边这个是五美元一票，右边是168美元一票，相差是非常巨大的。有时候这个低硫费是没有写的，那可能就是包含在海运费的价格里面，这个是需要跟货代确认清楚的。
应该选择哪个货代？
在上面的报价中，我们分别把两边的海运费跟港口杂费相加算一下海运的总价，会发现两边的价格其实是差不多的，都是6600人民币多一点。如果是费用相当的话，那我们就要看一下两个船期到底是哪一个更适合我们。
左边货代写的是六截七开，意思就是周六截关截放行单，周日开船。右边货代写的是周一截关，周三开船。知道截关和开船时间，我们就要对比一下我们的货好的日期跟开船日期，看看哪个可以更快的出货。
右边货代还备注了价格截止到5月14号有效，意思就是说从4月29号到5月14号之间的这段时间的这个船的所有船期是适用这个价格的。
货代给我们的报价中还会包含额外信息，如船司、柜型、船期、航程等。这里左边货代帮我们订的船司是OME，航程是7天。除了以上信息外，你还可以问货代这个是直航还是中转的船，有时客户会指定某一个或者某几个船司，或者要求是直航的，那我们跟货代订舱的时候，就要跟他说清楚客户的要求。