最近，有位小仙女在群里提出说希望我能解释一下FOB散货的报价还有操作的注意事项，那今天就跟大家聊聊FOB整柜和散货的报价方式以及注意事项。
整柜和散货的区别
首先我们要清楚整柜和散货出货的区别。
整柜就是平常我们说的FCL——full container loaded，我们自己的货装一个整柜直接出口。
散货则是LCL——less than container loaded，我们的货去到码头仓库，跟别人的货拼成一个柜子再出口。
需要注意的是，在实际操作中，有客户会把不同厂家的货混到一个货柜里面去出，这种情况是叫做拼柜，它是属于整柜出口的一种，不是散货。
整柜FOB的流程及报价方式
在整柜的情况下，我们首先是向客户的货代发booking订舱，得到S/O之后，把S/O给到我们自己的货代，由我们自己的货代去安排拖车。
装好货柜之后，我们根据实际出货的数量提供报关资料给到我们的货代进行报关。一般出整柜，码头开仓到截关的时间大概是七天左右。然后截关之后到开船一般是两到三天的时间。有时候海关的系统会有点问题，会导致我们没办法在一天之内完成报关，所以建议大家尽量在截关前一两天完成好报关。
整柜FOB的费用相对来说比较简单，就是拖车、报关，还有码头的杂费。但是这里要注意一下码头杂费这块，货代那边报价的时候一般会说实报实销。但不同的码头，它的杂费收费是不同的。
举个例子，就好像我们在广州，黄埔港比南沙港的码头杂费要高很多，而黄埔港不同的码头它的收费也是有很大的区别。所以我们在报价的时候，特别是没有走过的码头，要先问清楚货代这些码头杂费大概有多少。
FOB整柜的报价主要有两种方式：
一种方式就是我们先核算一个整柜大概的货值有多少，然后把我们的FOB的费用摊分到每一个产品的单价上上面去。
另外一种办法就是，有可能我们的产品的体积比较大，一个货柜如果说装不同的产品，它的货值的变动会比较大的情况下的话，我们也可以直接跟客户说一票货或者说一个货柜我们的FOB的价格是多少。
散货FOB流程和报价方式
FOB条款下的散货出货其实还是蛮简单的，不过报价就要比较小心。
散货出货的流程同样是向先客户的货代提供booking订舱，然后得到进仓单之后，我们安排把货物送到指定的仓库，然后再提供相应的报关资料给到客户货代进行报关。
这里要注意的就是，整柜FOB一般情况下都是由我们的货代进行拖车报关。但是散货就不一样了，散货往往是客户的指定货代进行报关。因此，大家在报散货FOB价格的时候一定要小心客户的货代，因为报关是由客户的货代进行操作的，所以这里的操作费用还有报关的费用的价格浮动会比较大。就好像我们平常出散货，实际操作中有时候一票货FOB的费用是400美金，有时候一票货的费用会去到600美金。那我们报价都是报高不报低，所以建议大家在走FOB散货的时候，尽可能的在价格上面留多一点空间。