前不久给大家分享了海运FOB报价方式，今天就继续用真实的账单来给大家详细解释CIF费用，以及在报价的时候需要避开哪些坑。
CIF价格包含哪些费用
CIF的全称是cost、insurance and freight，成本、保险加运费。卖家负责承担货物到目的港前的风险和费用。简单的理解，这里的cost是指FOB价格，所以CIF费用等于FOB价格加保险加运费。下图是我之前的一个整柜CIF账单：
可以看到，这里的产地证、报关费、文件费、EIR（也就是打单费）、签封费、码头操作费、拖车费都是FOB的费用，在这个基础上加上保险跟运费就是CIF费用了。
然后我们再看看CIF散货的账单：
这里的项目跟整柜其实差不多，一样是FOB费用加保险和运费，所以只要我们搞清楚FOB费用，怎么算CIF价格也是非常简单的。
而且走CIF不像FOB，无论整柜和散货都是全程由我们自己的货代负责，所以我们直接看货代的报价就好了。不过CIF报价看起来简单，但实际操作却非常容易踩坑。
CIF报价注意事项
在走CIF的时候，我们操作必须要注意以下三点，因为如果操作不当的话，随时有可能导致高额费用：
第一，记得要买保险。有些客户的风险意识不高，又或者对贸易条款和操作不熟悉，所以谈单的时候可能只会要求我们帮忙安排海运，对保险没有提出明确要求。那我们就可以理所当然的不买保险了吗？我个人的建议是一定要买保险，毕竟在运输的途中有可能发生各种各样的状况，就好像前年我们有一个货柜因为遇到大浪而掉到海里去了，如果没买保险，这损失就只能我们自己承担了。
第二，在询价的时候，必须要了解海运费价格有效期。海运费是一直波动的，特别是整柜，很多时候价格有效期可能只是一两水船。所以在询价的时候必须要问清楚货代这个价格的有效期到什么时候，而报价给客户的时候也必须要说清楚价格有效期，否则如果过了有效期之后海运费猛涨的话，有可能就是要我们承担额外的增长部分了。
第三，走散货CIF必须要了解目的港费用。有些货代为了拿单会报很低的海运费，但实际上他们会把大部分的费用留在目地港费用那里再收，有时候目地港的费用甚至会比海运费还要高。而如果我们没有提前跟客户进行沟通，客户就很可能觉得我们是为了接单而耍手段，从而影响我们后续的合作。所以在询CIF散货价格的时候不要怕麻烦，多找找靠谱的货代，让他把海运费和目的港费用同时报过来，这样子他们就不会乱报价了。