如果有巴西的客户买你的货，让你发海运出口整柜，强烈建议大家先收钱后发货，千万不要先发货，出了提单再找巴西客户要钱，只要他不愿意付给你钱，你的货物到巴西后，不管任何港口都可以无单放货，这是巴西本地法律允许的。
换句话说，巴西客户的信誉是个大问题！这是一个朋友发给我的信息：
龙哥，我们一个巴西客户订了80万货物，预付30%，剩下的到港后付清，但是客户竟然无单提货了，我们被坑惨了，这是什么情况？
遇到这种情况，即使你在中国的海事法院起诉了船公司，起诉了无船承运人，也没有办法拿回你的货款，因为中国的海上法也是要尊重目的港的法律。
也就是说，货物只要一到港，进入到巴西港口保税区，承运人根本控制不了货物，货物报关放行后，凭一张电子数据就可以提货走人，你的货没有什么物权的问题，巴西海关也不可能替你扣下你的货。尤其是FOB合同，一般客户有自己指定的货代，到时候货代跟客户勾结，没有正本提单就能帮客户取得船公司的提货单，不付款就能提货。
与巴西外贸客户合作的注意事项
想把货卖给巴西人，首先要清楚对方的特点及交易风险点：
第一，要格外注意巴西的出口风险，他们是可以凭借提单复印件去提货的，无单放货的情况非常常见，合作时要格外注意，提前做好风险管理。一定要发货前收齐货款，100%前TT，这条算是万能法宝，碰见哪国的客户都好使。
第二，如果没有收齐货款，建议出船公司提单正本，把控住货权，千万不要出货代提单，风险太大。
第三，在跟货代的订舱协议里明确，必须凭正本提单放货，有了这项强硬规定，如果货代再无单放货，那我们可以直接起诉他。
第四，巴西的清关麻烦，关税比较高，金融环境不太稳定，货币贬值快，如果担心货币贬值的卖家，建议去银行及时办理锁汇。
第五，巴西人爱拖延，不喜欢别人催，看似友好的询盘邮件，他们收到以后可能会觉得很烦；谈判也不守时，所以要有耐心；他们还喜欢压价，卖家要给自己多留压价的空间。